Qualifying: Norris schreibt Geschichte in Madrid

Lando Norris hat Geschichte geschrieben: Der McLaren-Pilot sichert sich beim allerersten Formel-1-Qualifying auf dem neuen Madring auf dem Messegelände in Madrid die Poleposition für den Spanien-GP 2026. Der Brite setzt sich in einem Sekundenkrimi hauchdünn gegen Mercedes-Youngster Kimi Antonelli durch, Max Verstappen startet im Red Bull von Rang 3. Madrid ist zugleich das letzte Rennwochenende der Saison auf europäischem Boden, der Start zum Grand Prix erfolgt am Sonntag um 15:00 Uhr MESZ.

​Entscheidung im Sekundenkrimi

In Q3 deutet zunächst vieles auf Kimi Antonelli hin. Der Italiener gilt im Vorfeld als Topfavorit auf die Pole und legt im zweiten Run eine starke Runde hin. Mit 1:31,835 Minuten übernimmt er vorerst die Spitze.

Verstappen liegt bis zur letzten Kurve leicht voran, rutscht dort aber nach außen und touchiert leicht die Streckenbegrenzung. Laut McLaren-Teamchef Andrea Stella kostet der Fehler rund drei Zehntelsekunden; bis dahin bewertet er die Runde des vierfachen Weltmeisters als Meisterstück. Am Ende fehlen Verstappen 0,140 Sekunden auf die Bestzeit von Norris.

Norris setzt in seinem letzten Versuch alles auf eine Karte und kontert Antonelli mit 1:31,824 Minuten – zwölf Tausendstel schneller als der Mercedes-Pilot. Der McLaren-Fahrer spricht danach von einem ganz besonderen Moment und betont, es sei eine der besten Runden seiner Karriere gewesen. Er habe in einigen Kurven genau gewusst, was zu tun sei und wo das Limit liege, es zuvor aber nie perfekt umgesetzt. In Madrid gelingt ihm nach eigener Schilderung die perfekte Runde, in der er jede Passage so trifft, wie geplant.

The grid is set for Round 14 at the MADRING 🤩📊

And we have four different teams in the first four positions! 👀#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/KV9je1IxDq

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

​Top Ten und prominente Verlierer

Hinter Pole-Mann Norris reiht sich Kimi Antonelli in der ersten Startreihe ein, Max Verstappen folgt als Dritter. Lewis Hamilton geht von Platz 4 ins Rennen, direkt dahinter startet Ferrari-Pilot Charles Leclerc als Fünfter. Die dritte Startreihe komplettiert George Russell auf Rang 6. Dahinter folgen Oscar Piastri im zweiten McLaren, Liam Lawson im Red Bull, Franco Colapinto im Alpine und Arvid Lindblad im Racing Bull auf den Plätzen 7 bis 10.

Für einige große Namen gerät das Qualifying auf dem Madrider Messegelände dagegen zum Rückschlag. Lokalheld Carlos Sainz, Williams-Pilot und offizieller Botschafter des Madring, scheitert bereits in Q1. Er ist nur fünf Tausendstel langsamer als Teamkollege Alexander Albon und muss sich mit Platz 17 begnügen. Noch bitterer läuft es für Fernando Alonso im Aston Martin, der im ersten Abschnitt nur Rang 18 erreicht.

Technische Probleme prägen den Tag für Lance Stroll. Der Kanadier im zweiten Aston Martin kann wegen eines Wasserdruck-Problems in Q1 keine Zeit setzen. Dazu kommt ein Wechsel der Powerunit, der ihn zwingt, den Grand Prix am Sonntag von ganz hinten aufzunehmen. Pech hat auch Oliver Bearman: Nach einem Crash im Abschlusstraining wird sein Haas-Chassis nicht rechtzeitig repariert, der Brite tritt im Qualifying nicht an.

​Blick aufs Saisonfinale

Der Spanien-GP auf dem Madring markiert den Abschluss der Europa-Etappe der Formel-1-Saison 2026. Nach Madrid zieht der Tross weiter nach Baku, wo auf dem Stadtkurs in Aserbaidschan das 15. Saisonrennen ansteht. Im offiziellen Kalender sind danach noch die Überseerennen in Katar und Abu Dhabi vorgesehen. Beide Veranstaltungen stehen jedoch wegen der militärischen Situation im Nahen Osten auf der Kippe, die Planungen für das Saisonfinale bleiben daher unsicher.

Vor diesem Hintergrund kann die Poleposition von Lando Norris in Madrid für den weiteren WM-Verlauf besonders wertvoll sein. Sollte es zu Verschiebungen oder Ausfällen der letzten beiden Rennen kommen, gewinnt jedes Resultat auf dem letzten europäischen Kurs zusätzlich an Bedeutung – das Madring-Debüt könnte sich im Kampf um den Titel als Schlüsselwochenende erweisen.