Volvo: Elektro-Modelle ES90 und EX60 starten durch

Mit dem Volvo EX60 erweitert der schwedische Hersteller seine elektrische SUV-Palette zwischen EX30 und EX90. Das neue Mittelklasse-SUV basiert erstmals auf der neuen SPA3-Architektur, die künftig auch 800-Volt-Technologie unterstützen soll. Konkrete Daten zu Reichweite, Akku oder Leistung hat Volvo bislang noch nicht veröffentlicht. Der EX60 soll zudem neue Sicherheitsstandards setzen. Geplant sind unter anderem multi-aktive Sicherheitsgurte, die sich individuell an Größe und Körperbau der Insassen anpassen. Damit unterstreicht Volvo einmal mehr seinen Fokus auf innovative Sicherheitslösungen.

Neben dem EX60 bringt Volvo 2026 auch die neue vollelektrische Limousine ES90 auf den Markt. Das Modell positioniert sich als elektrisches Pendant zur bisherigen S90-Reihe und soll Komfort, modernes Design und nachhaltige Mobilität verbinden. Der ES90 wird Teil der neuen Elektro-Offensive der Marke und ergänzt das Portfolio im Premiumsegment.

Bereits bestellbar ist das Modelljahr 2026 des Volvo EX90. Das große Elektro-SUV erhält ein umfassendes Technik-Update und steigt auf eine moderne 800-Volt-Architektur um. Dadurch verkürzen sich die Ladezeiten deutlich: An HPC-Schnellladestationen lassen sich unter optimalen Bedingungen in rund zehn Minuten bis zu 250 Kilometer Reichweite nachladen. Zusätzlich integriert Volvo eine neue Core-Computing-Plattform mit zwei NVIDIA Drive AGX Orin-Prozessoren. Diese ermöglichen rund 500 Billionen Rechenoperationen pro Sekunde und bilden die Basis für neue Assistenz- und Sicherheitsfunktionen wie Connected-Safety-Warnungen oder ein erweitertes Emergency-Stop-System

Der bereits 2025 eingeführte Volvo EX90 bleibt das Flaggschiff unter den elektrischen SUV der Marke. Das 5,04 Meter lange und rund 2,7 Tonnen schwere Modell ist wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. Preislich startet der Volvo EX90 ab 84.700 Euro.