Chinesische Automarken: Diese Modelle kommen jetzt

Pro Jahr produziert China etwa 35 Millionen Autos! Wer steckt hinter den Marken? Welche Modelle sind neu am Markt? Wir haben uns umgesehen. 

Angefangen hat „Build Your Dreams“ als Batteriehersteller. Dieses Know-how setzt man nun für die eigenen E-Autos ein. Neu ist der BYD Dolphin G DM-i, ein Plug-in-Superhybrid mit bis zu 1.000 km Reichweite. Im Elektrobetrieb sollen es bis zu 105 km sein.

Die Marke wurde erst 2015 gegründet und wird in Österreich über den Stellantis-Konzern verkauft. Leapmotor ist ein chinesischer Staatskonzern. „Leap“ bedeutet auf englisch „Sprung“. Das hier gezeigte E-Auto B05 bietet 218 PS und soll bis zu 482 km Reichweite schaffen. Preis: ab 26.490 Euro.

Hinter der Marke Geely versteckt sich einer der größten Autohersteller Chinas. Auch Volvo oder Polestar gehören zum Konzern. Der Geely EX5 ist ein vollelek­trisches, 4,6 Meter langes Kompakt-SUV.

Was ein bisschen wie der Schuss aus einer Pistole klingt, ist die Abkürzung für „Xiaopeng Motors“. Xpeng wurde 2014 gegründet. Der Xpeng X9 ist ein 5,32 Meter langer elektrisch angetriebener Raum-Riese. Mit der 110-kWh-Batterie sollen Reichweiten bis zu 615 Kilometer möglich sein. Preis: ab 78.600 Euro.

Die Marke Omoda startet seit heuer in Österreich durch. Und zwar gemeinsam mit Jaecoo. Omoda bietet eher stylishe, mittelgroße Modelle. Jaecoo gibt sich kantig, groß und etwas teurer.

Die Marke MG (Morris Garage) wurde 2007 gekauft. MG hat eine breite Palette mit Hybrid-Benzinern, Plug-in und reinen E-Autos wie der ganz neue MG4 EV Urban. Dieses 4,4 Meter lange Auto bietet laut WLTP eine Reichweite von maximal 416 km. Preis derzeit: ab 19.990 Euro.

Der chinesische Autohersteller hat bisher über eine Million Fahrzeuge produziert. Nio fährt unter anderem mit dem elektrischen Kombi ET5 Touring vor, der in 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.