Flugausfall USA: Chaos reicht bis Europa
- Flugstopp in den USA: 15.000 Flüge betroffen
- Frankfurt und München: Flüge gestrichen
- USA: Veraltete Technik als Ursache
- US-Flugsicherung: Neue Systeme bis 2028 geplant
Nach einer schweren Technikpanne hat die US-Luftfahrtbehörde FAA den landesweiten Flugstopp wieder aufgehoben. Rund vier Stunden lang durften am Freitag zahlreiche Maschinen nicht starten. Tausende Flüge waren verspätet oder fielen aus. Auch der Flugverkehr zwischen Europa und den USA war betroffen.
Flugstopp in den USA: 15.000 Flüge betroffen
Die FAA gab den Flugverkehr nach rund vier Stunden wieder frei. Rund 15.000 Flüge waren von Verspätungen oder Ausfällen betroffen, knapp 1,5 Millionen Passagiere mussten mit Einschränkungen rechnen.
Mit der Aufhebung des Flugstopps sind die Probleme allerdings noch nicht beendet. Zahlreiche Flugzeuge und Besatzungen befinden sich nicht mehr an ihren vorgesehenen Einsatzorten. Dadurch kann es auch bei späteren Verbindungen zu Verspätungen kommen.
Flugstopp in den USA: Die wichtigsten Zahlen
Frankfurt und München: Flüge gestrichen
Die Störung hatte auch für Europa Konsequenzen. Die europäische Flugsicherungsorganisation Eurocontrol hat Abflüge in Richtung USA vorübergehend ausgesetzt. Am Flughafen Frankfurt sind vier Verbindungen ausgefallen, in München drei. Drei bereits gestartete Maschinen mussten umkehren. Mittlerweile hat Eurocontrol die Anordnung wieder zurückgenommen.
Flüge in die USA: Das sollten Reisende beachten
- Flugstatus prüfen: Auch nach dem Ende des Flugstopps sind weitere Verspätungen möglich.
- Anschlussflüge kontrollieren: Besonders Umsteigeverbindungen können betroffen sein.
- Airline kontaktieren: Bei Ausfällen oder Umbuchungen direkt an die Fluggesellschaft wenden.
- Fluggastrechte prüfen: Ob eine Entschädigung zusteht, hängt unter anderem von der Flugstrecke, der Airline und der Ursache ab.
USA: Veraltete Technik als Ursache
Hintergrund sind massive Störungen in den Kommunikationssystemen der amerikanischen Flugsicherung. US-Verkehrsminister Sean Duffy berichtet von überlasteten Routern und Problemen mit Funk- und Radarsystemen.
Hinweise auf einen Cyberangriff liegen nicht vor. Vielmehr ist das Problem hausgemacht: In der US-Flugsicherung ist teilweise noch Technik aus den 1980er-Jahren im Einsatz. Analoge und digitale Systeme werden parallel betrieben. Heimatschutzminister Markwayne Mullin kritisiert die bisherigen Reparaturen. „Deswegen funktioniert Flickwerk nicht“, erklärte er.
US-Flugsicherung: Neue Systeme bis 2028 geplant
Die US-Regierung will die veraltete Technik in den 22 regionalen Kontrollzentren der Flugsicherung bis Ende 2028 erneuern.
Es war der zweite landesweite Flugstopp seit den Terroranschlägen vom 11. September 2001. Bereits im Jänner 2023 hatte eine technische Störung den Flugverkehr in den USA lahmgelegt.
