Der SR8 RSX wird von einem 3,0-Liter-V8 mit 446 PS und 380 Newtonmeter angetrieben
Radical

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Sein 1,5-Liter-Suzuki-Motor ist jetzt sparsamer und leistet 213 PS. Der SR3 RSX kostet etwa 85.500 Euro plus Steuern
Der SR8 RSX wird von einem 3,0-Liter-V8 mit 446 PS und 380 Newtonmeter angetrieben
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Radical bezeichnet den SRX als modernsten und aerodynamisch ausgereiftesten Rennwagen, den man bisher gebaut hat
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Umgerechnet knapp 141.000 Euro plus Steuern wird der SR8 RSX kosten
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Das ist der neue Radical SR8 RSX. Er ist das neue Topmodell der Marke und erscheint Anfang 2015
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Ebenfalls neu ist der Radical SR3 RSX. Er ist aerodynamisch optimiert und kommt erstmals mit LED-Licht
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Sein 1,5-Liter-Suzuki-Motor ist jetzt sparsamer und leistet 213 PS. Der SR3 RSX kostet etwa 85.500 Euro plus Steuern