Haas wirft Fahrer raus: Nach der Saison ist Schluss!
- Haas und Ocon trennen sich
- Ocon geht mit „hoch erhobenem Kopf“
- Haas-Boss bedankt sich bei Ocon
- Formel-1-Karriere soll weitergehen
- Wer bekommt Ocons Haas-Cockpit?
Esteban Ocon und Haas gehen getrennte Wege. Der Formel-1-Rennstall bestätigt, dass der Franzose das Team nach der Saison 2026 verlassen wird. Damit endet Ocons Zeit bei Haas nach nur zwei Jahren.
Haas und Ocon trennen sich
Was sich bereits länger abgezeichnet hat, ist nun fix: Haas und Ocon beenden ihre Zusammenarbeit mit Saisonende. Der Franzose ist erst 2025 von Alpine zum US-Rennstall gewechselt und sollte dort gemeinsam mit Oliver Bearman für frischen Schwung sorgen.
In seiner ersten Saison holte Ocon noch 38 Punkte. 2026 läuft es deutlich schwieriger. Während Teamkollege Oliver Bearman bereits 20 WM-Punkte gesammelt hat, hält Ocon lediglich bei sieben Zählern. Gemeinsam brachten die beiden Haas damit auf 27 Punkte. Der Rennstall liegt aktuell damit nur auf Platz sieben der Konstrukteurswertung. Nun zieht Haas einen Schlussstrich.
Haas 2026 im Überblick
Esteban Ocon: 7 WM-Punkte
Oliver Bearman: 20 WM-Punkte
Haas: 27 WM-Punkte
Konstrukteurs-WM: Platz 7
Ocon bei Haas: seit 2025
Trennung: nach der Saison 2026
Ocon geht mit „hoch erhobenem Kopf“
„Ich verlasse dieses Projekt mit hoch erhobenem Kopf und bin stolz auf meine Leistungen“, erklärt Ocon nach der Bekanntgabe. Die Umstände seien „aus verschiedenen Gründen und aufgrund von Faktoren, die außerhalb meiner Kontrolle lagen, nicht immer einfach“ gewesen.
Bis zum letzten Rennen will Ocon trotzdem voll angreifen. Sein Fokus liege zunächst auf dem nächsten Rennwochenende. Er werde weiterhin hart mit dem Team arbeiten und versuchen, „das Maximum an Leistung aus dem Auto herauszuholen“.
My time with Haas F1 Team will come to an end at the end of the 2026 season.
I leave this project with my head held high and proud of my performances in what were not always the easiest of circumstances for various reasons and factors outside of my control.
My immediate focus… pic.twitter.com/aSwB95XyQs— Esteban Ocon (@OconEsteban) September 30, 2026
Haas-Boss bedankt sich bei Ocon
Teamchef Ayao Komatsu bedankt sich bei Ocon für dessen Einsatz seit seinem Wechsel 2025. Vor allem dessen Erfahrung und Feedback seien bei der Entwicklung des VF-26 wertvoll gewesen.
Die Trennung soll die gemeinsame Arbeit in den verbleibenden Rennen nicht überschatten. Haas wolle bis zur letzten Zielflagge der Saison weiterhin gemeinsam das Maximum herausholen.
TGR Haas F1 Team and Esteban Ocon will part ways at the conclusion of the 2026 season.
With plenty of racing ahead, our focus remains on working together to maximize every opportunity through to the final race of the year.#HaasF1 #F1 pic.twitter.com/4iQAuqnSyA— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) September 30, 2026
Formel-1-Karriere soll weitergehen
Seinen Abschied aus der Königsklasse plant Ocon aber keineswegs. Der Routinier macht unmissverständlich klar, dass er weiterfahren will.
„Ich bin nach wie vor motiviert. Ich bin nach wie vor hungrig. Dies ist keineswegs das Ende meiner Formel-1-Karriere“, so Ocon.
Nach mehr als einem Jahrzehnt in der Formel 1 macht sich der Franzose auf die Suche nach einem neuen Cockpit. Wo er 2027 tatsächlich unterkommen könnte, ist derzeit offen, die Teams sind weitestgehend gesetzt.
Wer bekommt Ocons Haas-Cockpit?
Spannend wird es auch bei Haas. Teamchef Komatsu hatte zuletzt erklärt, dass gleich fünf Fahrer Interesse an dem frei werdenden Cockpit hätten. Als möglicher Kandidat gilt Ferrari-Nachwuchsfahrer Rafael Camara, der aktuell in der Formel 2 für Aufsehen sorgt. Fix ist die Beförderung des 21-jährigen Brasilianers allerdings nicht.