Rückruf bei VW, Audi, Škoda und Seat: 4,6 Millionen Autos betroffen
Ein groß angelegter Rückruf bei Volkswagen, Audi, Škoda und Seat betrifft weltweit rund 4,6 Millionen Fahrzeuge. Grund ist eine Schraube am Lenkgetriebe, die durch Korrosion beschädigt werden und im schlimmsten Fall brechen kann. Für Autobesitzer stellt sich nun die Frage, welche Modelle betroffen sind und wann bzw. wie die kostenlose Reparatur möglich ist.
Rückruf wegen Schraube: Was ist das Problem?
Grund für den Rückruf ist eine Schraubverbindung am Lenkgetriebe. Durch Korrosion kann die Schraube geschwächt werden und schließlich brechen. Dadurch droht ein Ausfall der Lenkung, der das Unfallrisiko erheblich erhöhen kann.
Die Hersteller lassen die betroffene Schraube deshalb in der Werkstatt austauschen. Der Austausch erfolgt unabhängig davon, ob bereits sichtbare Schäden vorhanden sind.
Diese Modelle sind vom Rückruf betroffen
Der Rückruf umfasst zahlreiche Fahrzeuge aus unterschiedlichen Produktionszeiträumen:
- Volkswagen: Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy, gebaut zwischen September 2013 und Juli 2024.
- Audi: Q3 aus dem Zeitraum Oktober 2017 bis Mai 2024.
- Škoda: Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb, gebaut zwischen November 2015 und August 2026.
- Seat: Ateca und Tarraco aus dem Zeitraum April 2016 bis September 2024.
Entscheidend ist nicht allein das Modell oder Baujahr. Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, muss anhand seiner Fahrzeugidentifikationsnummer geprüft werden.
Mehr als 1,4 Millionen Fahrzeuge in Deutschland
Weltweit umfasst der Rückruf nach den vorliegenden Angaben 4.640.855 Fahrzeuge. Davon entfallen rund 2,16 Millionen auf Volkswagen, 1,72 Millionen auf Škoda, knapp 697.000 auf Audi und rund 66.000 auf Seat.
Allein in Deutschland sind insgesamt 1.468.311 Autos betroffen. Wie viele Fahrzeuge in Österreich in die Werkstatt müssen, ist nicht bekannt.
Lieferengpässe verzögern die Reparatur
Für zusätzliche Schwierigkeiten sorgt die Verfügbarkeit der Ersatzteile. Die neue, korrosionsbeständigere Schraube ist noch nicht überall in ausreichender Menge vorhanden.
Deshalb erhalten manche Fahrzeuge zunächst eine Ersatzschraube der bisherigen Ausführung. Sobald die verbesserte Version verfügbar ist, kann ein zweiter Werkstatttermin notwendig werden. Volkswagen zufolge läuft die Produktion der neuen Schraube bereits, die Belieferung erfolgt schrittweise.
Was betroffene Autobesitzer jetzt tun sollten
Wer eines der genannten Modelle fährt, sollte beim Hersteller oder einer autorisierten Vertragswerkstatt prüfen lassen, ob das Fahrzeug vom Rückruf erfasst ist. Dafür wird die Fahrzeugidentifikationsnummer benötigt.
Die Reparatur ist kostenlos. Betroffene sollten möglichst früh einen Werkstatttermin vereinbaren und klären, ob die verbesserte Schraube bereits verfügbar ist. Wer eine Rückrufverständigung erhält, sollte diese nicht ignorieren. Bei Auffälligkeiten an der Lenkung ist eine umgehende Überprüfung besonders wichtig.
