Motor

Wo der hintritt, wächst nichts mehr - so oder ähnlich wirkt der neue Toyota Hilux Invincible auf den ersten Blick. Bei einer Tonne Nutzlast und 3,5 Tonnen Anhängelast müsste der Japaner eher in die Kategorie Lastesel fallen. Wie fährt sich also das vermeintliche Nutztier?
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