In der Top-Linie des Renault Espace nehmen Fahrer und Beifahrer ohne Aufpreis auf elektrisch verstellbaren Sitzen mit Massagefunktion, Heizung und Nappa-Lederbezug Platz.
Der neue Renault Espace
Ab April 2015 rollt der Renault Espace in seiner fünften Modellgeneration zu den Händlern
Bild von
Ab April 2015 rollt der Renault Espace in seiner fünften Modellgeneration zu den Händlern Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Der Renault Espace soll SUV-, Van- und Limousinen-Merkmale miteinander verbinden Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Die Einstiegsversion des Renault Espace kostet 33.550 Euro. Dafür gibt es die fünfsitzige Variante mit 130-Diesel-PS Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Die Topversion Renault Espace "Initial Paris" beginnt bei 44.550 Euro. In ihr sorgt ein 200-PS-Ottomotor für Vortrieb Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Der Innenraum gibt zu erkennen, dass auch Merkmale der Oberklasse in den Van Einzug gehalten haben Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Die Panorama-Windschutzscheibe ist serienmäßig Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Für den Raumgleiter-Piloten gibt es ein Multifunktions-Lenkrad Der neue Renault Espace
Foto: Renault
In der Topversion lassen sich die Frontsitze elektrisch verstellen, sind beheizbar und massieren Fahrer und Beifahrer Der neue Renault Espace
Foto: Renault
Die zweite Sitzreihe besteht aus drei Einzelsitzen. Die dritte Reihe ist optional und macht den Renault Espace auf Wunsch zum Siebensitzer Der neue Renault Espace
„Zero“ ist hier nur die Emission. Der Renault ZOE E-Sport Concept – ZOE steht für Zero Emission – ist ein echter E-Renner der gleich aus zwei Elektromotoren …
Renault darf sich über eine nicht ganz alltägliche Auszeichnung freuen. Die Studie „Trezor“ wurde beim 32. Festival Automobile International in Paris zum …
Die Automobilindustrie befindet sich in einem Wandel wie selten zuvor. Alternative Antriebe stehen im Fokus und auch klassische IT-Unternehmen drängen in den …
Die kurze Motorhaube und das abgeschnittene Heck erlauben einen großen Innenraum. Erstaunliche 718 bis 1.901 Liter Fassungsvermögen bietet der Franzose. …
Pick-ups liegen im Trend, rund ein Drittel aller leichten Nutzfahrzeuge weltweit fallen in dieses Segment. Nun springt auch Renault auf die lifestylige …
Schon gefahren. Alles neu in der Mittelklasse bei Renault. Der Laguna ist passé, lang lebe der Talisman. Wir testeten den Grandtour - also die Kombiversion.
Kompakt. Der Neue in der Golfklasse, legt der Konkurrenz einiges vor. Nicht nur optisch
hat der Franzose etwas zu bieten. Hier die Vor- und Nachteile des …
Renault legte auch 2015 bei den Zulassungszahlen weltweit deutlich zu. Geht es nach Vertriebschef Thierry Koskas so könnte aber 2016 das wahre Jahr der „Raute“…
Bei manchen Neuwagen muss man in die Geschichte gehen um zu verstehen, was dahinter steckt. Bei der Neuauflage des Renault Alpine etwa, ist ein rasanter, …
Er passt zu Jean-Paul Sartre, zu mit Gitanes-Qualm verrauchten Pariser Denkzirkel, zur „Architektur des Wissens“ von Michel Foucault – einer Mischung aus …
Für Familien mit mehr Kindern ist der Renault Kangoo wie geschaffen. Auch im gebrauchten Zustand? Hier die Stärken und Schwächen des Hochdachkombis im …
Im Frühjahr geht der Renault Megane in die nächste Runde. Erste Details zu verschiedenen Varianten und technischer Ausstattung sind bereits bekannt. Doch …
Rundum gelungen. Sportlich, kompakt und clever – der Captur ist nicht nur ein Triple-A-Auto. Mit der neuen Motorisierung kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz.
Es war einmal der Van. Der Urvater aller Vans ist im Grunde ein Crossover. Renault stellt mit dem neuen Espace einen „geduckten“ Raumgleiter auf die Räder.
Es klingt zu schön, um wahr zu sein: In Argentinien debütieren der Duster Oroch Pick-up und eine sportliche R.S.-Version des Sandero. Leider wird unsere …
Fans beschäftigt schon lange die Frage, wie der Renault Alpine aussehen wird. Auch wenn erst wenige technische Details vorliegen, ein erster Blick auf die …
Renault bringt ein Billigauto: den Kwid. Das kleine City-SUV soll fünf Leuten Platz bieten und durch seine geringe Breite vor allem in Großstädten punkten. …
