Neuer Turbo, altes Design: Der neue Opel Corsa "on the road"

Der neue Opel Corsa rollt am Ende dieses Jahres vom Band. Überraschend ist: Die Rüsselsheimer verlassen diesmal ihren Kurs, bei jedem Modellwechsel das Design radikal zu ändern. Auch auffällige Farbspielereien bleiben aus. Gut so!

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Unter der Haube kommen unter anderem neue Turbo-Dreizylinder zum Einsatz Foto: AutoNews

Gut getäuscht, Opel: Noch vor etwa zwei Monaten entdeckte unser Erlkönigjäger einen Corsa mit neuer Frontpartie im Adam-Stil. Was lag näher, als hier ein Facelift zu vermuten. Doch weit gefehlt: Opel arbeitet bereits unter Hochdruck an der nächsten Corsa-Generation mit dem Kennbuchstaben E. Das zeigen ganz frische Aufnahmen.

Erfolg im Kleinformat

Zeit für einen neuen Corsa wird es tatsächlich langsam, denn das aktuelle Modell ist schon seit 2006 auf dem Markt. Trotzdem hatte Opel bei der Entwicklung des Nachfolgers keinen übermäßigen Druck, weil sich der Kleinwagen immer noch gut verkauft. Im März 2014 lag der Corsa mit rund 5.000 Neuzulassungen auf Platz 12 der Bestsellerliste. Beim Blick auf den jetzt erwischten Erlkönig fällt auf, dass Opel anscheinend von der Linie wegkommt, bei jedem Modellwechsel das Design radikal zu ändern. Der Corsa E erinnert speziell in der Seitenlinie an seinen Vorgänger. Markante Änderungen betreffen die Frontpartie im Stil des Adam und das Heck mit dreidimensionaler wirkenden Leuchten. Anders als beim Adam wird es aber beim Corsa keine auffälligen Farbspielereien geben, zudem bleibt es beim Drei- und Fünftürer.

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Relativ schmal scheint die Kofferraumöffnung auszufallen Foto: AutoNews

Neue Dreizylinder

In den Abmessungen wird der bislang exakt vier Meter lange Opel Corsa leicht wachsen, einige Extra-Zentimeter beim Radstand dürften dem Fond zugute kommen. Apropos Extra: Neue Funktionen sind unter anderem der Touchscreen aus dem Adam, auf dem Smartphone-Inhalte gespiegelt werden können. Hinzu kommen Assistenzsysteme aus dem Astra, darunter eine Verkehrszeichenerkennung, ein Spurhalteassistent oder auch ein Tempomat mit automatischer Abstandsregelung. Einstiegsmotor bleibt der Benziner mit 70 PS, darüber rangieren künftig aufgeladene Dreizylinder mit 90 und 115 PS, die schon im Sommer im Adam debütieren. Bei den Dieseln wird die stärkere Version künftig ein 1,6-Liter-Aggregat mit 95 PS sein. Offiziell vorgestellt wird der neue Opel Corsa im Oktober 2014 auf dem Pariser Autosalon, Ende des Jahres steht er bei den Händlern.

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