Mazda 2: Diese Motoren können sich sehen lassen!

Dass der neue Mazda 2 ein ziemlich schicker Bursche wird, wussten wir schon. Nun wissen wir auch alles andere. Vor allem die neuen Motoren könnten für Aufsehen sorgen. Und es gibt eine Kleinwagen-Premiere!

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Der neue Mazda 2 in voller und endgültiger Pracht Foto: Mazda

Dass der neue Mazda-Kleinwagen das Zeug dazu hat, dem MX-5 die Schau zu stehlen, wird mit Blick auf die Bilder relativ schnell deutlich. Viel ist übriggeblieben von der scharfen Hazumi-Studie, die auf dem Genfer Salon 2014 präsentiert wurde. Mit dem neuen 2 transportiert Mazda seine KODO-Designsprache erstmals ins B-Segment. Der Polo-Gegner wächst in der Länge um 14 Zentimeter auf 4,06 Meter und in der Höhe um zwei Zentimeter auf 1,49 Meter. Auch der Radstand verlängert sich auf 2,57 Meter. Das kommt vor allem den Insassen zugute. Trotz der neuen Ausmaße bleibt die Waage bei schlanken 970 Kilo stehen.

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Das Interieur riecht stark nach dem größeren Bruder Mazda 3. Konnektivität gibt es jetzt auch Foto: Mazda

Neuer Diesel soll nur 3,4 Liter verbrauchen

Auch im Interieur legt der 2015er Mazda 2 deutlich zu. Optisch orientiert sich das Cockpit am großen Bruder Mazda 3. Erstmals in der Kleinwagen-Klasse gibt es ein Head-up-Display. Zusätzlich kommt nun das Konnektivitätssystem MZD Connect zum Einsatz. Es beinhaltet Smartphone-Einbindung und Internetzugang. Optional ist ein Navigationssystem vollständig ins System integriert. Bei den Motoren setzt Mazda auf seine Skyactiv-Technologie. Drei 1,5-Liter-Benziner mit 75 bis 115 PS sowie ein nagelneuer 1,5-Liter-Diesel mit 105 PS und 220 Newtonmeter sind zum Start verfügbar. Die Benziner verbrauchen zwischen 4,5 und 4,9 Liter, der neue Diesel soll nur 3,4 Liter im Schnitt benötigen. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 89 Gramm pro Kilometer. Gekoppelt ist der Selbstzünder an ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Die Benziner sind je nach Ausführung mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetrieben erhältlich. Die 90-PS-Maschine ist auch mit einer Sechsgang-Automatik zu haben. Alle Aggregate erfüllen die Euro-6-Norm.

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Der Mazda 2 steht ab 27. Februar 2015 beim Händler. Bestellt werden kann ab dem 3. November 2014 Foto: Mazda

Erstmals mit LED-Scheinwerfern

Für Mazda-typische Fahrfreude sorgt im neuen Mazda 2 das Skyactiv-Fahrwerk aus den größeren Baureihen. Beim Thema Sicherheit gehen die Japaner mit optionalen Voll-LED-Scheinwerfern und einigen neuen Assistenzsystemen an den Start. Gegen Aufpreis sind ein City-Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent sowie ein Fernlichtassistent verfügbar. Ganz neu kommt eine Ausparkhilfe, die mit Unterstützung der Radarsensoren des Spurwechselassistenten das Umfeld überwacht. Der neue Mazda 2 kann ab dem 3. November 2014 bestellt werden. Beim Händler steht der Kleinwagen dann ab Ende Februar 2015. Die Preise stehen noch nicht fest.

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