Kia: So sieht der Nachfolger des Optima aus

Nach fünf Jahren schickt sich Kia an, sein Modell Optima abzulösen. Ein erstes Bild im Vorfeld des Genfer Autosalons enthüllt, was Fans des Modells ab dem Frühjahr erwartet.

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Mit einer Studie verrät Kia etwas über das Design des kommenden Optima Foto: Kia

Mit einer großen Studie im Gepäck reist Kia zum diesjährigen Automobilsalon nach Genf (5. bis 15. März 2015). Genauer gesagt, einem Fahrzeug des sogenannten D-Segments - dabei handelt es sich um das breite Feld der Mittelklasse vom VW Passat bis zum BMW 3er. Dort ist Kia bislang mit dem Optima vertreten. Er ist seit dem Jahr 2010 auf dem Markt, weshalb mit Blick auf die kurzen Produktzyklen der Koreaner bald ein Nachfolger ansteht.

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Der Blick auf das aktuelle Modell zeigt, dass das Design sanft weiterentwickelt wird

Zügiger Wechsel

Fünf Jahre mögen aus europäischer Sicht kurzlebig sein, aber der Optima wird auch auf dem US-Markt angeboten, wo ein neues Modell schnell als alt betrachtet wird. Die Konzernmutter Hyundai hat dieses Problem geschickt umschifft: Hier gibt es für die USA einen eigenen Sonata, während speziell für Europa der i40 entwickelt wurde.

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Hyundai hat seine Mittelklasse aufgeteilt: Der i40 wurde speziell für Europa entwickelt Foto: Hyundai

Serien-Premiere auf der IAA

Doch zurück zum kommenden Kia Optima, dessen Name mit Blick auf die Genf-Studie (noch) nicht fällt. Das Marketing schwärmt von einem "großzügigen und variablen Fahrzeug für Menschen mit einem aktiven Stil". Wie dem auch sei: Erkennbar ist, dass die markentypische "Tigernase" weiterentwickelt wird. Im direkten Vergleich zum aktuellen Optima werden offenbar einige Stilelemente beibehalten, etwa die angedeutete Luftöffnung im Kotflügel. Kia-Chefdesigner Peter Schreyer setzt dem Anschein nach auf Evolution statt Revolution. Näheres wird sich in Genf zeigen, das Serienmodell dürfte auf der Frankfurter IAA im September 2015 stehen.

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