Jaguar XF: Müssen sich BMW 5er und Co. fürchten?

Sehr schnell, sehr leicht und sparsam soll der neue Jaguar XF auch noch sein. Was das für die Konkurrenz bedeutet? Zumindest in puncto Design eine echte Vorgabe. Wie es technisch aussieht, darüber ist dagegen noch wenig bekannt.

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Das ist das erste Bild des neuen Jaguar XF. Der BMW-5er-Konkurrent debütiert auf der New York Auto Show 2015 Foto: Jaguar
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Der Innenraum des neuen Jaguar XF ist eine größere und luxuriösere Kopie des XE-Interieurs Foto: Jaguar
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Der kleinere Jaguar XE kommt im Juni 2015 auf den Markt. Optisch dürfte sich der neue XF stark an ihm orientieren Foto: Jaguar
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Auch die Motoren wird der neue XF hauptsächlich vom XE übernehmen. Er setzt zudem auf die gleiche variable Aluminium-Architektur Foto: Jaguar
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Der Innenraum des Jaguar XE: Schick, aber nicht gerade luftig Foto: Jaguar
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Hier sehen sie den aktuellen Jaguar XF Foto: Jaguar
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Er ist seit 2008 auf dem Markt Foto: Jaguar
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Das Interieur des aktuellen XF wirkt mittlerweile etwas angestaubt Foto: Jaguar

Jaguar hat erste Bilder seiner neuen Premium-Mittelklasse XF veröffentlicht. Die zweite XF-Generation tritt mit der neuen und leichten Aluminium-Architektur des kleineren XE gegen BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse an. Er soll mehr Platz bieten sowie leichter und wesentlich sparsamer sein als bisher. Für den knauserigsten XF mit neuem 2,0-Liter-Ingenium-Diesel verspricht Jaguar einen Normverbrauch von 3,9 Liter. Das wäre mal ein Wort für ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse.

Schöner als die anderen

Geht es nach Jaguar-Designchef Ian Callum, wird der neue XF aber nicht nur ökologischer sondern auch ausgesprochen hübsch. In jedem Fall hübscher als die deutsche Premium-Konkurrenz. "Ich bin davon überzeugt, dass der neue XF das schönste Auto seiner Klasse wird", entfährt es dem Designer. Spätestens am 24. März 2015 wissen wir mehr, denn dann wird der Jaguar XF in ziemlich spektakulärer Art und Weise enthüllt. Der britische Stuntman Jim Dodwell (arbeitete unter anderem in James-Bond- und Indiana-Jones-Filmen) wird das Auto über zwei 34 Millimeter dicke Drahtseile steuern, die hoch über Londoner Gewässer gespannt werden.

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Der Innenraum des neuen Jaguar XF ist eine größere und luxuriösere Kopie des XE-Interieurs Foto: Jaguar

Markteinführung im Herbst

Technische Details sind bisher noch rar. Es ist aber davon auszugehen, dass der neue XF den 340-PS-V6 sowie die neuen Ingenium-Vierzylinder aus dem XE übernimmt. Für die Spaß-Fraktion liegt noch der Kompressor-V8 aus dem F-Type bereit, der aktuell bis zu 550 PS leistet. Das erste Interieur-Bild zeigt starke Ähnlichkeiten zum Cockpit des XE. Alles wirkt jedoch eine Spur luftiger und edler. Der neue Jaguar XF debütiert auf der New York Auto Show. Die Markteinführung ist für den Herbst 2015 geplant.

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