Der Renault Mégane R.S. Trophy 275 TCe

Den Rekord der schnellsten Runde auf dem Nürburgring zu halten, ist der Ehrgeiz vieler Autohersteller. Bei den frontgetriebenen Modellen war es bis vor kurzem noch der Renault Mégane Trophy R.S., der mit seinen 265 PS eine Zeit von acht Minuten und acht Sekunden in den Asphalt brannte.